Anbytarforum
Geografiskt relaterat => Norrbotten => Landskap => Allmänt => Ämnet startat av: Göran Stenberg skrivet 2012-12-19, 10:09
-
Hej! Jag är intresserad av uppgifter om Oskar II:s besök i Norrbottens län 1894. I Gällivare besökte han överste Carl Otto Bergman på Fjällnäs men han passerade också Överkalix, där han övernattade i Bränna. I släkten har vi som kungaklenod en stol han satt på då.
Vad var syftet med resan och hur gick rutten?
-
Besöket skedde tydligen i månadsskiftet maj/juni och du bör skaffa fram mikrofilm för Norrbottens Kuriren för för mer detaljerad informtion.
Här finns en del också http://magasin.kb.se/searchinterface/page.jsp?id=kb:191006&recordNumber=27&total RecordNumber=27
Liksom här http://gellivare.cc/artiklar/noje-kultur/ett-kulturminne-forsvinner
-
Tack skall Du ha, Håkan! Nu har jag en bra ingång med en precis söktid. Värdpar i Bränna var Carl Stenberg och hans andra maka Hilma, f Hjerpe. Det sägs att huset höjdes en halv våning inför begivenheten, nästan som i en Lars Mohlin-skröna.
Sedan har det talats om att prins Gustav (VI) Adolf har fått prova på att åka skidor på Lappberget, men det måste ju ha varit vid ett annat, senare tillfälle. Burkar med hjortronsylt skickades därefter i flera år till slottet av Thilda Stenberg, f Eriksson.
Hälsningar!
-
Oscar den II invigde stambanan och stannade till i Älvsbyn. Utdrag ur boken Älvsbybygdens historia - kyrkan 200 år av fil doktor Uno Westerlund, utgiven i december 2012.
Den kungliga invigningen i Älvsbyn ägde rum den 2 augusti 1894. Inför det kungliga tågets korta uppehåll vid Älvsbyn kostade kommunalstämman på 300 kronor för dekorationer vid den nybyggda järnvägsstationen, bland annat med ett tiotal flaggstänger. Den stora festmiddagen hölls i Boden. De som deltog i middagen fick lyssna till kungens mycket oscarianska tal. Kungens credo var att Norrland inte förändrats sedan en avlägsen forntid. Som det varit så förblev det sekel efter sekel, medan vårt jordklot rullade fram i världsrymden. Ja, ända in i Sveriges nyaste historiska tid var det ett obeskrivet geografiskt blad, ett noll i statistikens tabeller. Men tack vare järnvägen stundade nu andra tider, det skulle alla förstå.
-
Vilket roligt referat från en tid då övre Norrland verkligen var framtidslandet, d v s då liksom nu! Tack, Margaretha! Sedan återkom han ju strax efter sekelskiftet och invigde järnvägen till Morjärv!