Anbytarforum
Geografiskt relaterat => Socknar => Hälsingland => Landskap => Söderala => Ämnet startat av: Georg Nilsson skrivet 2016-11-16, 14:16
-
Hej!
Jag söker upplysningar kring Stina Wannberg född 31/1 1800 som 1846 (registerdatum 15 juli) lämnade man och barn för att resa till Bishop Hill i USA. Alla spår slutar här och det verkar som om hon rest med Betty Catharina som avseglade 8 juli från Gävle och detta fartyg försvann spårlöst troligtvis utanför New Foundland.
Går det att hitta passagerarlistor? Det skall också finnas en sammanställning av Ulla Eriksson & Lars-Ove Johansson som heter "Emigrationen från Söderala till Bishop Hill och Norra Amerika åren 1845-1855". Jag har svårt att få tag på denna sammanställning på västkusten.
Tack på förhand
Georg
-
Hej Georg,
Var på biblioteket i går kväll och kollade i Ulla Erikssons och Lars-Ove Johanssons skrift. Men den hade inget nytt att tillföra, fanns bara en personakt, föräldrar, barn make och när hon reste.
/Krister
-
Tack för hjälpen Krister, då kan jag lägga det halmstrået åt sidan.
MVH
Georg
-
Hej. Vet inte om det skulle hjälpa något, men har du tittat i Nils William Olssons och Erik Wikéns Swedish Passenger Arrival in the United States 1820-1850 (1995)? Det finns i alla fall passagerarlistor för ankommande fartyg. Men kanske inte för fartyg som aldrig ankom?
-
Från Wikipedia
Missväxt drabbade mellansverige åren 1844 (https://sv.wikipedia.org/wiki/1844) och 1845 (https://sv.wikipedia.org/wiki/1845). Detta bidrog till att många tog steget att följa rörelsen till Amerika. Elva skepp av olika storlekar avgick från Gävle (https://sv.wikipedia.org/wiki/G%C3%A4vle), Söderhamn (https://sv.wikipedia.org/wiki/S%C3%B6derhamn) och Stockholm (https://sv.wikipedia.org/wiki/Stockholm) med kolonister. Alla kom inte fram. Skeppet Betty Catharina som lämnade Söderhamn den 8 augusti 1846, förliste med 65 man ombord. Man tror att det hände utanför New Foundland.
Från Arbetarbladet 2010-03-28
http://www.arbetarbladet.se/allmant/gavle-porten-till-himmelriket
Redan i oktober 1845 lämnade P C Rettig & Co:s barkskepp Ceres Gävle och gick mot Söderhamn för att lasta järn. Meningen var att man skulle fortsätta över Atlanten med sjutton emigranter, men fartyget förliste redan vid Öregrund. Alla ombord kunde dock räddas och den tjugoårige jungmannen Victor Witting blev frälst på kuppen – och senare i livet en betydande man inom metodiströrelsen både i USA och Sverige.
Året därpå gjorde Rettigs ett nytt försök, nu med skonerten Betty Catharina. Även hon tog vägen via Söderhamn men försvann sedan spårlöst med sextio erikjansare och nio mans besättning utanför Newfoundlands kust.
Ett tredje emigrantfartyg från samma rederi, barken New York, hade också svårt att ta sig till staden med samma namn. Hon avgick från Gävle i slutet av oktober 1846 men råkade ut för några rejäla grundstötningar i Nordsjön och fick ligga sex veckor på Isle of Wight för reparation. Resan tog nästan fem månader – att jämföra med barken Carolina som elva år senare fraktade 143 emigranter samma sträcka på bara 52 dygn.
Hoppas det är till hjälp
/Krister
-
Tack Anna och Krister för hjälpen och tipsen. Jag har kollat i listorna över de skepp som anlöpt New York den tid som hon borde ha varit framme.
Barken Wilhelmina gick från Gävle 30 juni 1846 och ankom New York 21/9 1846. Hon fanns inte med och avled inte heller på skeppet.
Briggen Charlotte gick från Stockholm 3 juli 1846 och ankom New York 15 september. Hon fanns inte med här heller.
Skonerten Betty Catharina gick från Gävle via Söderhamn 8 juli 1846. Skeppsbrott, alla avled. Risken är stor att hon var med på detta skepp kanske med tanke på att Söderhamn var närmare Bergvik än Gävle och att det låg nära angivet avresedatum i Sveriges förteckning över emigranter, som uppgav 30 juni 1846.
Skeppet Patricia gick från Stockholm i juli och ankom New York 21 augusti. Jag kunde inte hitta detta skepp under ankommande fartyg i New York.
Skeppet Agder gick från Stockholm i augusti 1846 och ankom till New York 28 september. Inte heller här återfanns Stina.
Anledningen till att jag tog med skepp från Stockholm var att när barken Wilhelmina gick från Gävle så var det ett 80-tal erikjansare som inte kom med utan begav sig till Stockholm för att försöka ta sig därifrån.
Jag vet inte om Bishop Hill i USA har förteckningar över de som kom fram. Jag får hur som helst fortsätta att leta.
Tack än en gång
Georg
-
Hej igen!
Någon som vet hur man kan få tag på boken "Swedish Passenger Arrival in the United States 1820-1850" av Nils William Olsson och Erik Wikén?
Den verkar inte vara lätt att få tag på.
MVH
Georg
-
Utgåvan från 1995 finns på 27 bibliotek i landet. Sök på Libris:
https://libris.kb.se/
-
hey
Emigrantfartyg:
http://www.norwayheritage.comp/p_ship.asp?sh=rhei2
eller
http://www.norwayheritage.comp/p_shiplist.asp?co=slava
hans
-
Angående jansaren Stina Wannberg från Lynäs - hon var ej ombord på skonerten Betty Catharina
Det stämmer att erikjansaren Stina Wannberg från Lynäs i Bergvik, Söderala socken, inte finns med i SPAUS, Swedish Passenger Arrivals in the U.S., under sitt eget namn, och med denna stavning. Hon kan förstås ha rest under ett annat namn, eller fått det förvanskat i skeppslistorna i New York.
Men hon kom fram till Bishop Hill. Hon finns med i Bishop Hills register från början av 1860-talet med korrekta födelseuppgifter: "Vannberg, Stina, 31 January 1800 Lynäs, Söderala".
Hon reste alltså inte med Betty Catharina.
46-åriga bondehustrun Stina Wannbergs utflyttning från Söderala socken - Färjebacken, Lynäs nr 1 - är attesterad den 30 juni i Söderala, och hon fick sitt pass i Gefle den 15 juli. Jag vet ännu inte med vilket skepp hon reste.
Janne Hallström, Mo-Myskje, Helsingland
-
Enligt Erik Wikén, New light on the Erik Janssonist Emigration 1845-1854 i The Swedish-American Historical Quarterly, 1984, juli, nr 3 förliste fartyget Betty Catharina från Söderhamn på överresan till Amerika med 65 personer ombord. Senare for två Bishop Hill-kolonister till Sverige för att för kolonins räkning göra anspråk på de omkomnas kvarlåtenskap. De mottogs med misstro, var involverade i flera arvsprocesser och skulle till slut ha fått 6 000 dollar med sig tillbaka till Amerika.